Javítás vagy casco? Inkább vegyél újat!
Eltört, elázott, berepedt, lekapcsolt - bár nehezen javíthatók a mobil készülékek, szinte minden problémára van orvosság, de nem mindig éri meg a javítást választani. Sőt, néha a casco sem éri meg.
Eltört, elázott, berepedt, lekapcsolt - bár nehezen javíthatók a mobil készülékek, szinte minden problémára van orvosság, de nem mindig éri meg a javítást választani. Sőt, néha a casco sem éri meg.
Senki sem sérült meg, nem a robotpilóta volt a hibás.
A Financial Times szerint már hónapok óta folynak a tárgyalások.
Érkezik az OxygenOS 3.2.6 OTA-frissítés, sok javítással és fejlesztéssel.
Egyes printerek nem hajlandóak nyomtatni a legutóbbi szoftverfrissítés óta.
Egyre trükkösebb fenyegetésekkel lopják el adatainkat, online személyiségünket, fiókjainkat. A védelmi szoftverek dolga egyre nehezebb, ráadásul egyre több a lokalizált, magyar támadás is.
Az eddigi legmegfizethetőbb elektromos autónak ígérkezik.
Megérkezett a Drive PX 2, amely méretben a fele az elődjének - a Baidu már le is csapott rá.
A sofőr felelősségteljes viselkedését is megpróbálja kierőszakolni a robotpilóta.
A júliusi megjelenése óta 1,5 millió darab fogyott a Huawei Honor 8-as okostelefonjából.
Maximum 160 kilométer a 3 óra alatt feltölthető Solo hatótávolsága.
A gyártó szerint VR-képesek az új Magnus 10 minigépek.
A Bizottság szerint a cégnek 1991 óta alig kellett vállalati adót fizetnie Írországban.
Nem értik elég jól a készülékek a hangalapú utasításokat, méghozzá azért, mert 2012 óta gyakorlatilag nem frissültek a használt mikrofonok.
Több mint 1,2 milliárd amerikai dollárt vesztett el eddig idén az Uber, amely továbbra sem tudja, miből csináljon nyereséget.
A Microsoft évfordulós frissítése óta kékhalállal reagál a Windows 10 az Amazon könyvolvasóinak a csatlakoztatására.
Régóta velünk van, de valahogy soha nem tudott tartósan felülemelkedni konkurensein. Az alaplap piaca tisztul, a videokártyáké zsugorodik, a notebook-kínálat óriási és kegyetlen: mivel próbálkozik most az MSI?
A Drive PX 2-t szolgálja ki a Parker, ami Pascal GPU-kkal együtt segíti majd a sofőr nélküli autókat.
9 milliárd dollárért akarta megvetetni magát az Alphabettel, az Apple-lel, a Microsofttal vagy mással a Lyft.
Augusztus közepén, 1981-ben az IBM piacra dobta az 5150-es számú személyi számítógépet, a többi pedig már történelem. A kemény munka azóta is a klasszikus PC-kre hárul, de mi a folytatás?
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.pcwplus.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.