Az idei nyár egyik tragikus története volt a Titanic roncsánál eltűnt Titan tengeralattjáróé, amelyről többnapnyi intenzív kutatás után kiderült, hogy összeroppant a víznyomás súlya alatt, azonnal megölve az összes utasát, beleértve az expedíciót szervező OceanGate alapító-vezérigazgatóját, Stockton Rush-t is.
Már a tragédia beigazolódása előtt nyilvánvalóvá vált, hogy a balesetért egyértelműen az OceanGate-et terheli a felelősség, amely a Titan tervezése során teljes mértékben figyelmen kívül hagyta a biztonsági előírásokat, többek között egy gyenge szénszálas vázat alkalmazva a megszokott acél helyett.
A halálos kimenetelű merülés, és a szekrényből kihullott csontvázak fényében már eleve nehéz volt elképzelni, hogy az OceaGate valaha is folytatja a működését, a hónap elején pedig maga a vállalat is kiírta a weboldalára, hogy "felfüggesztik a felfedezést és az összes kereskedelmi tevékenységüket". Most pedig a jelek szerint új fokozatba kapcsolt a végjáték, a vállalkozás ugyanis nagy erőkkel próbál felszívódni az internetről.
Erről elsősorban a hivatalos weboldal árulkodik, ahol eddig a felfüggesztésről szóló felirattól függetlenül még lehetett navigálni, cikkünk írásakor viszont kizárólag ez a közlemény fogadja a látogatót, minden további tartalom eltűnt. Ezen felül pedig a cég a fő kommunikációs csatornájáról, a Twitterről is kereket oldott, teljesen törölve a korábbi profilját.
Hasonló a helyzet a vállalat Facebook-oldalával is: a Google kereső találati listája szerint ez egy 103 ezer követővel rendelkező fiók, a linkre kattintva viszont már csak a Facebook kezdőoldalán landolunk, vagyis ez a profil is törlésre került. Nekünk csupán az OceanGate YouTube-csatornáját sikerült elérnünk, ám ezen csak egyetlen videó árválkodik, egy tavalyi élő közvetítés anyagával, amin maga a gyilkos tengeralattjáró is látható.
Nagyon úgy tűnik tehát, hogy az OceanGate-nek valóban befellegzett, pedig a tragédia előtt több expedíció is le volt foglalva náluk, ám ezeket a Titan megsemmisülése miatt még akkor is lehetetlen lett volna lebonyolítani, ha az utasok ragaszkodnak az életük kockáztatásához. A jelenlegi legfontosabb kérdés, hogy a vállalat végül képes lesz-e kárpótolni a hanyagul megtervezett jármű áldozatainak hozzátartozóit.
