A jelenlegi infrastruktúra nem győzi az iramot.

Az elektromostól a gőzgépen és a benzinmotoron át a sugárhajtásig. Meg a hangsebesség átlépéséig. A homo sapiens versengő típus, biztos…

A folyamat folytatódik, hiszen az EV-k töltéséhez használt energia is egyre nagyobb arányban származik megújuló forrásból.

Kia EV6 GT vs. BMW M2. Teljesítményben és kezelhetőségben is megütköztek a járművek.

Egy tervezet szerint 2025-től kitiltanák a benzin- és dízelüzemű autókat a belvárosból.

Igaz, valószínűleg nem egészen úgy, ahogy a benzinvérű autórajongók szeretnék.

Sőt, vannak, akik szerint már most is az.

A győztes a legdurvábban gyorsuló benzinest is hazaküldte sírni.

Még sok időre lesz szükség a technológia tényleges elterjedéséhez.

A negatív hatások már két, dugóban töltött óra után jelentkezhetnek.

A benzinvérű rajongóknak azért még nem kell kétségbe esnie.

Semmilyen belső égésű motorral szerelt modellt nem lehet már megvenni a skandináv országban.

A benzinársapka eltörlése meglátszik a magyarok utazási szokásain.

Összevetették a benzines és a villanyhajtású autók fenntartásának a költségeit.

Az egyre nagyobb üzemanyaghiányt nem oldja meg, de a tankolást megkönnyítheti egy app.

A technológiával gyorsabb lehet a töltés mint a tankolás, ez pedig forradalmasíthatja a közlekedést.

Jó hír, hogy viszonylag közeli időpontról van szó.

A villanyautó-szkeptiusok egyik gyakori érvét döntötte meg egy kutatás.

A cég vezetője szerint körömszakadtukig ragaszkodnak a benzines motorokhoz, de már készülnek a jövőre.

Az Európai Unió tagállamai elfogadták a belső égésű motoros járművek tilalmát előíró megállapodást.