Pénzügyileg is nagy csapás a Galaxy Note 7, amelynek még mindig nem tudja a Samsung, hogy mi baja. Egy tipp azért van.

Végleg leállt a készülék forgalmazása és gyártása, hivatalosan is vége a szériának.

A szakértők több magyarázattal is szolgáltak - vajon miért kap lángra az új modell is?

A Samsung nem forgalmazza többé a készüléket, és mindenkit arra kér, hogy azonnal kapcsolja ki azt.

Gombamód szaporodnak a jelentések, amelyek szerint a cseremodellek is lángra kapnak - a Samsung egy ideje már tud a problémáról; egyre nagyobb a felháborodás.

Közben kiderült, hogy a cég egyes felültöltős mosógépei is veszélyesek lehetnek.

A kötelező szoftverfrissítés egészen addig nyaggatja a tulajdonosokat, amíg vissza nem viszik a hibás készüléket.

A Samsung illetékeseinek taktikázása okozhatta az akkus katasztrófát.

Szigorú ajánlásokat fogalmazott meg az amerikai légyügyi hivatal a készülék szállításával kapcsolatban.

Kiderült, hogy milyen gyártási hiba miatt kapnak lángra a Samsung csúcskészülékei.

Viszonylag rövid idő alatt 14,3 milliárd dollárt veszített a dél-koreai gyártó a piaci értékéből.

Jó ötlet lesz élni a Galaxy Note 7 cserelehetőségével, ugyanis az eddigi modelleket szeptember 30-án deaktiválják.

Az FAA azt fontolgatja, hogy minden amerikai légitársaság gépéről kitiltja a Samsung csúcskészülékét.

2 hét alatt 2,5 millió készüléket szállított le a Samsung - 24-ből 1-ben lehet hibás az akkumulátor.

A termék megsütheti az okostelefonok elektronikáját és akkuját.

A csereakkut vásárolt vagy kapott ügyfeleket is érintheti a visszahívás.

A tavalyi Retina MacBook mellé adhattak rossz minőségű kábelt.

Rázhatnak a cég elmúlt 12 évben árusított egységei.

A legtöbb mostanra eladott modellt érinti a minőségi probléma.

Ezen felül 700 ezer autóhoz ingyen szoftverfrissítést ad ki a vállalat.