A Google társalapítója állítólag 100 millió dollárt fektetett két startupba.

Intelligens önvezető autók, kiterjesztett valóság alapú repülőgép átvizsgáló rendszer, hordozható személyi EKG - néhány azok közül az ígéretes startupok közül, melyek friss, innovatív ötletekkel mutatkoznak be a SMART 2016 konferencián 2016. május 23-án.

Néhány közismert gyártó szerint nem ártana ülni még pár évet a szabályozáson.

A japán kormánnyal közösen fejlesztik a robotautóknak szánt térképeket.

A Drive PX 2 szuperszámítógép lesz a Roborace versenyautók "agya".

Csak eléggé fel kell erősíteni a jelet az autó és a rádiós kulcsa között.

2018-ra nyilvánosan elérhető robotautókat akar a Baidu.

A gömb alakú abroncsok kivételes manőverezési lehetőségeket garantálnak a robotautóknak.

A robotautók csak akkor kerülhetnek forgalomba, ha biztonságosabbak egy emberi sofőrnél.

2017-től kezdődően kulcs nélküli autókat akar a Volvo.

Egy új szabadalom alapján a Google robotautókkal versenyezne az Amazon drónjaival.

A General Motors szerint is jó ötlet a közösségi közlekedés robotautókkal.

A tesztpilóták nélkül még bajba kerülhetnek a robotautók.

A két cég közösen ugorhat bele a robotautók világába.

Kaliforniában el lehet felejteni a robottaxit és a vérbeli robotautót.

Sokadik alkalommal tartanak megbeszélést a témában.

Tíz csapat küzd majd meg egymással a 2016-2017-es szezonban.

A 3D-nyomtatott autókból gyorsan újat készít a Local Motors.

Legyen az okoskarkötő vagy autókulcs, a MasterCard szerint jó lesz fizetni is.

Túlságosan pontos és precíz a Google robotautók vezetési stílusa, ami problémát jelent.