2030-ra teljesen elektromos autókra vált az Uber
A cél elérése érdekében azonban nem támogatja a sofőrjeit a cég, csak ösztönzi őket azzal, hogy extra díjjal teszi jövedelmezőbbé az ilyen autók használatát.
A cél elérése érdekében azonban nem támogatja a sofőrjeit a cég, csak ösztönzi őket azzal, hogy extra díjjal teszi jövedelmezőbbé az ilyen autók használatát.
A kínai vállalat szerint 16 évet vagy nagyjából 2 millió kilométert bírnak ki az elektromos autókba való akkumulátoraik.
Egyre több kormányzati támogatást kapnak világszerte az elektromos autók. Ám a tudósok pro és kontra is találnak érveket a környezetszennyezési mutatókat illetően.
Kína azt szeretné, ha lenne egy egységes szabvány, és cserélhető akkuk jellemeznék az elektromos autókat.
A címben leírt helyzet akár tényleg megtörténhet, bár igazából inkább biztonsági okai lehetnek annak, hogy az elektromos autók beszélni is képesek lesznek.
A funkció persze műszaki szempontból feleslegesnek és viccesnek tűnik, de a gyalogosok biztonsága érdekében tényleg fontos. Új autókban mostantól, meglévőkben két éven belül kötelező.
Az elektromos autókkal a legtöbbeknek az a baja, hogy túl gyakran kell töltőhöz állnunk. Ketten bebizonyították, hogy okosan vezetve azért jó sokáig el lehet jutni egy szuflával.
Az elektromos autók népszerűségrobbanása miatt közvetlenül szerezne be több ezer tonna ilyen fémet a cég, hogy biztosítsa az akkumulátor-utánpótlást az iPhone-okhoz.
Új piacot teremtenének a hamarosan elektromos autókban is elérhető HE3DA akkumulátorok.
Az elektromos autók akkupiacát is megcélozta korábban a Samsung, azonban a tervek borultak.
Jövő novemberig kötelező az elektromos töltő telepítése.
Az Egyesült Királyságban mihamarabb nekiállnának tesztelni az elképzelést.
A vállalat szerint a gyorstöltés sem segíthet rajtuk, az üzemanyagcellában van a jövő.
A Goodyear több újdonságon is dolgozik, például az elektromos autókat töltő gumin.
A standfordi kutatók új módszere mobilok mellett az elektromos autóknál is jól jöhet.
A Tesla elektromos autókban gondolkodik, a japán kormány a Toyota mögé áll.
A BMW megszorongathatja a Teslát az elektromos autók piacán. Kapós lehet az i3 és az i8 is.
Viszont a hagyományos motorokkal rendelkezőknek csendesebbé kell válniuk.
Az elektromos autók népszerűsége miatt egyre nagyobb az igény az akkumulátorokban felhasznált grafit iránt.
A japán gyártó inkább a hibrid és a hidrogéncellás autókat fejlesztené.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.pcwplus.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.